Το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους υποτίθεται ότι είναι ένα ανεξάρτητο όργανο που υπηρετεί τα συμφέροντα του ελληνικού κράτους στις νομικές διαδικασίες που αυτό εμπλέκεται. Ετσι κι αλλιώς, όταν υπερασπίζεσαι το κράτος, έχεις ήδη τοποθετηθεί απέναντι στο λαό. Γιατί το κράτος όχι μόνο δεν ταυτίζεται με το λαό, αλλά αποτελεί όργανο επιβολής της θέλησης της κεφαλαιοκρατίας επί του λαού.
Επομένως, η έννοια της ανεξαρτησίας του ΝΣΚ μπορεί να νοηθεί μόνο ως ανεξαρτησία έναντι της εκάστοτε κυβέρνησης, από την άποψη της τυπικής αστικής νομιμότητας.
Ούτε αυτό είναι αλήθεια και το γνωρίζουμε πολύ καλά. Ελάχιστες είναι οι φορές που στελέχη του ΝΣΚ εναντιώθηκαν σε κυβερνητικές αποφάσεις. Το ΝΣΚ λειτουργεί ως ο δικηγόρος της κυβέρνησης, γνωμοδοτώντας κατά παραγγελία των υπουργών, παρεμβαίνοντας σε δίκες κατά παραγγελία των υπουργών ή απουσιάζοντας από δίκες που όφειλε να είναι παρόν, πάντα κατά παραγγελία των υπουργών.
Δεν μας εξέπληξε, λοιπόν, η χτεσινή παρέμβαση του ΝΣΚ στη δίκη για το έγκλημα των Τεμπών. Ηταν η εκτέλεση μιας ακόμα κυβερνητικής παραγγελίας, η οποία συνιστά κοινωνική, ηθική, πολιτική και νομική πρόκληση.
Το ΝΣΚ, εκπροσωπώντας το Ελληνικό Δημόσιο, δήλωσε παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας για ηθική βλάβη, η οποία – όπως είπε επ’ ακροατηρίω η εκπρόσωπός του – συνίσταται στην προσβολή της εμπιστοσύνης των πολιτών προς τους κρατικούς θεσμούς, στη σοβαρή απαξίωση της διοικητικής και εποπτικής λειτουργίας του σιδηροδρομικού συστήματος και στην προσβολή του εννόμου αγαθού της ασφάλειας των συγκοινωνιών.
Κατά ποιων στρέφεται το Ελληνικό Δημόσιο διά του ΝΣΚ; Κατά του σταθμάρχη της βραδινής βάρδιας του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λάρισας Βασίλειου Σαμαρά, κατά του Δημήτριου Νικολάου, επιθεωρητή Διοίκησης του ΟΣΕ στη Λάρισα και κατά των σταθμαρχών Κωνσταντίνου Παυλόπουλου και Παναγιώτη Χαμηλού, φέρονται ότι είχαν αποχωρήσει νωρίτερα από το πόστο τους.
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη επιστρέφει στην αρχική θέση που είχε εκφράσει ο αυτοκρατορίσκος της: «ανθρώπινο λάθος». Φταίει ο σταθμάρχης της βάρδιας, φταίνε οι δύο σταθμάρχες της προηγούμενης βάρδιας, φταίει ο προϊστάμενός τους που έβγαλε τις βάρδιες!
Μετά από τόσα που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, τα οποία αποκάλυψαν τα βαθύτερα αίτια του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, αυτά που το έχουν αναγορεύσει σε κρατικό έγκλημα, δε χρειάζεται να κάνουμε καμιά ανάλυση. Δε χρειάζεται επιχειρηματολογία για το γνωστό και αυτονόητο. Μόνο μια ακόμα ηχηρή καταγγελία για τον Μητσοτάκη και την κυβέρνησή του, που με τόσο απροκάλυπτο τρόπο παρεμβαίνουν στη δικαστική διαδικασία (μια άθλια δικαστική διαδικασία έτσι κι αλλιώς), δίνοντας γραμμή στους δικαστές.
Ο Καραμανλής σε ξεχωριστό δικαστήριο για ένα… πλημμεληματάκι. Ο Τριαντόπουλος το ίδιο. Αυτοί που πέταγαν στα σκουπίδια τις προειδοποιήσεις των μηχανοδηγών το ίδιο. Ο Μητσοτάκης στο απυρόβλητο. Για όλα φταίνε τέσσερις νοματαίοι, υπάλληλοι του ΟΣΕ, που μάλιστα οφείλουν να αποζημιώσουν και το κράτος για την… ηθική βλάβη που του προκάλεσαν!
ΥΓ1. Μέχρι τώρα μάς έλεγαν ότι οι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας κωλυσιεργούν για να καθυστερήσουν τη δίκη. Με το που ολοκληρώθηκε η κατάθεση των παραστάσεων υποστήριξης της κατηγορίας, οι συνήγοροι υπεράσπισης των κατηγορούμενων ζήτησαν χρόνο για να προετοιμαστούν για την τρισέλιδη δήλωση υποστήριξης της κατηγορίας που έκανε το Ελληνικό Δημόσιο, ενώ οι δηλώσεις υποστήριξης της κατηγορίας από τα θύματα και τις οικογένειές τους είχαν ολοκληρωθεί πριν από τρεις εβδομάδες!
ΥΓ2. Το δικαστήριο αποφάσισε να διακόψει για ένα μήνα, προκειμένου να γίνουν… επισκευές και διευθετήσεις στην αίθουσα (πρώην εστιατόριο με φουαγιέ). Καλά, αυτή δεν είναι η πιο σύγχρονη και πιο μεγάλη δικαστική αίθουσα στην Ευρώπη, όπως έλεγε ο Φλωρίδης και τον σιγοντάριζαν υπουργοί και «γαλάζιοι» βουλευτές μαζί με τα παπαγαλάκια της κυβερνητικής προπαγάνδας στα αστικά μίντια;
