15.000 απολύσεις εργατών ετοιμάζει η Renault

 
Η ολοένα επιταχυνόμενη καπιταλιστική κρίση και η καταλυτική επιρροή που άσκησε πάνω της η πανδημία του κοροναϊού βύθισε το γαλλικό βιομηχανικό κολοσσό της Renault, με τη διοίκησή του να εκπονεί πλάνο εξοικονόμησης 2,2 δισ. δολαρίων στα επόμενα τρία χρόνια. Από πού θα εξοικονομήσει αυτά τα χρήματα; Είναι γνωστό ότι τα μεγαλοστελέχη δεν πρόκειται να δεχτούν οποιαδήποτε μείωση στους παχυλούς μισθούς τους και στα μπόνους που απολαμβάνουν. Ετσι ο κλήρος πέφτει για άλλη μια φορά στους εργάτες της που πρέπει αγόγγυστα να δεχτούν περισσότερες από 15.000 απολύσεις και «εθελούσιες εξόδους», σε σύνολο 180.000 εργαζόμενων, που θα οδηγήσουν σε «εξοικονόμηση» τουλάχιστον 1,2 δισ. δολαρίων.
 
Βέβαια, όταν οι καπιταλιστές μιλούν για οικονομικές δυσχέρειες, σπανίως μιλούν για πραγματικές ζημιές, αλλά κυρίως για μείωση του ρυθμού αύξησης των κερδών μιας επιχείρησης. Πρόθεσή τους, λοιπόν, με τις απολύσεις είναι να τον επαναφέρουν σε υψηλότερο επίπεδο, περικόπτοντας τις επιχειρηματικές δραστηριότητες που δεν αποδίδουν το μέγιστο κέρδος (το μέσο κέρδος δεν τους αρκεί).
 
Το ένα τρίτο των σχεδιαζόμενων απολύσεων, «εθελούσιων εξόδων» και πρόωρων συνταξιοδοτήσεων θα γίνει στη Γαλλία, με την διοίκηση της εταιρίας να βρίσκεται εδώ και καιρό σε συνομιλίες με τη συνδικαλιστική γραφειοκρατία της CFDT, σύμφωνα με το Reuters, ενώ η «καψαλισμένη» από τις πρόσφατες κινητοποιήσεις των «κίτρινων γιλέκων» και των μεγάλων απεργιών και διαδηλώσεων ενάντια στο αντιασφαλιστικό της νομοσχέδιο κυβέρνηση Μακρόν, δηλώνει ότι η Renault δε θα πάρει την ενίσχυση των 5 δισ. ευρώ, που έχει συμφωνηθεί, αν δεν καταλήξει σε συμφωνία με τη CFDT. Το όριο για την κυβέρνηση Μακρόν δεν είναι να μη γίνουν απολύσεις, αλλά να γίνουν με τη σύμφωνη γνώμη των γραφειοκρατών της CFDT, ώστε να αποφευχθούν πιθανές δυναμικές αντιδράσεις από τους εργάτες που κρέμεται πάνω από το σβέρκο τους η «δαμόκλειος σπάθη» της απόλυσης και της μακροχρόνιας ανεργίας.