Οι ειδήσεις πρωτομεταδόθηκαν από το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars και τάχιστα επιβεβαιώθηκαν από τα μεγάλα δυτικά μίντια.
Η πρώτη είδηση έλεγε:
Ανεμπόδιστη διέλευση: ιρανικό δεξαμενόπλοιο υπό κυρώσεις έφθασε ανοικτά στον προορισμό του
• Ενα ιρανικό υπερδεξαμενόπλοιο τύπου VLCC, που τελεί υπό αμερικανικές κυρώσεις, εισήλθε στα ιρανικά χωρικά ύδατα, αφού διέπλευσε διεθνή ύδατα και το Στενό του Ορμούζ, με το σύστημα εντοπισμού του πλήρως ενεργοποιημένο και χωρίς καμία προσπάθεια απόκρυψης.
• Το πλοίο, το οποίο έχει δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου, διατήρησε ενεργό το σύστημα παρακολούθησης καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, αμφισβητώντας ουσιαστικά τις αμερικανικές κυρώσεις και απειλές, και έφθασε στον προορισμό του χωρίς καμία παρεμπόδιση.
• Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν προηγουμένως δηλώσει ότι δεν θα επιτρέψουν σε κανένα πλοίο να κινηθεί από τα διεθνή ύδατα προς τις ιρανικές ακτές ή να ελλιμενιστεί στα λιμάνια τους.
Η επόμενη είδηση έλεγε:
Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έσπασε τον αμερικανικό αποκλεισμό και εισήλθε σε διεθνή ύδατα, μετά την είσοδο ενός γιγαντιαίου πετρελαιοφόρου και ενός φορτηγού πλοίου στον Κόλπο
Δεδομένα παρακολούθησης πλοίων δείχνουν ότι ένα ιρανικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διέσπασε τη ζώνη του αμερικανικού αποκλεισμού πριν από λίγες ώρες και εισήλθε σε διεθνή ύδατα. Το πλοίο που πέρασε στα διεθνή ύδατα δεν απενεργοποίησε τη συσκευή ναυτιλιακής παρακολούθησης και αυτή τη στιγμή πλέει κοντά στις ακτές του Πακιστάν.
Το πρακτορείο Mehr είχε μεταδώσει ότι η Τεχεράνη θα χρησιμοποιήσει εναλλακτικά λιμάνια αντί για εκείνα του νότιου Ιράν, προκειμένου να παρακάμψει τον αμερικανικό αποκλεισμό του Στενού του Ορμούζ, απότι δείχνουν τα πράγματα, όμως, οι Ιρανοί μπορεί να μην χρειαστούν το Plan B που σίγουρα έχουν σχεδιάσει.
Το πέρασμα μεγάλων πλοίων από το Στενό του Ορμούζ και προς τις δύο κατευθύνσεις, προς ιρανικά λιμάνια στον Περσικό και από ιρανικά λιμάνια προς την ανοιχτή θάλασσα αποκάλυψε ότι ο ναυτικός αποκλεισμός των Αμερικανών είναι «μούφα». Προορίζεται κυρίως για εσωτερική αμερικανική κατανάλωση. Για να δείξει ο Τραμπ ότι είναι πανίσχυρος και έχει… κατανικήσει το Ιράν.
Διάφοροι διεθνολόγοι και αναλυτές του κ@@ου λένε και γράφουν ότι οι Αμερικάνοι ανακοίνωσαν τον ναυτικό αποκλεισμό για να τον χρησιμοποιήσουν ως διαπραγματευτικό χαρτί στον επόμενο γύρο των διπλωματικών διαπραγματεύσεων με το Ιράν, ας τους πει κάποιος ότι και η παπαρολογία πρέπει να έχει και μια δόση αληθοφάνειας για να γίνει πιστευτή. Τι είδους διαπραγματευτικό χαρτί μπορεί να αποτελέσει ένας ναυτικός αποκλεισμός που η άλλη πλευρά διαπίστωσε ότι είναι ανεφάρμοστος; Στο πόκερ κάνεις μπλόφα με κλειστά φύλλα, όχι με ανοιχτά.
Το γεγονός ότι τα μεγάλα πλοία έπλευσαν μέσω του Ορμούζ από και προς ιρανικά λιμάνια, χωρίς απόκρυψη, δηλαδή έχοντας σε λειτουργία τις δορυφορικές συσκευές που μεταδίδουν διαρκώς το στίγμα τους, επέτρεψε την ανίχνευσή τους από κάθε ενδιαφερόμενο (το tracking system είναι ανοιχτό για όλα τα εμπορικά πλοία) και την επιβεβαίωση των ειδήσεων από τα δυτικά μίντια.
Το Ιράν δοκίμασε τις αντοχές των αμερικάνων ιμπεριαλιστών, προκαλώντας τους. Και τους ανάγκασε σε έναν δεύτερο εξευτελισμό μέσα σε λίγες μέρες (ο πρώτος ήταν οι διαπραγματεύσεις του Ισλαμαμπάντ, από τις οποίες ο χιλμπίλης Βανς έφυγε με σκυμμένο το κεφάλι).
Ο αμερικάνικος ιμπεριαλιστικός πολεμικός στόλος δεν έχει τον απαιτούμενο αριθμό πλοίων για να επιβάλει ναυτικό αποκλεισμό στην ιρανική ακτογραμμή που έχει μήκος γύρω στα 1.500 χιλιόμετρα στον Περσικό Κόλπο (μέσα από το Στενό του Ορμούζ) και άλλα 1.000 χιλιόμετρα στον Κόλπο του Ομάν (έξω από το Στενό του Ορμούζ). Εχει, βέβαια, δύναμη πυρός. Στο αεροπλανοφόρο Lincoln (που βρίσκεται περίπου 700 μίλια μακριά) και στις χώρες του Κόλπου, όπου διατηρεί βάσεις. Ναυτικός αποκλεισμός, όμως, δεν σημαίνει «φύγε, αλλιώς σε βυθίζω».
Φαντάζεστε τι θα μπορούσε να γίνει αν οι Αμερικάνοι βομβάρδιζαν πλοία με κινέζικη σημαία που πλέουν προς ή από ιρανικά λιμάνια; Θα ήταν σαν να κηρύσσουν πόλεμο στην Κίνα. Ούτε πλοία με μαλαισιανή, ινδοκινέζική ή άλλη σημαία μπορούν να βομβαρδίσουν, επειδή δεν υπακούουν στις εντολές ενός αμερικανού ναυάρχου που επιβαίνει στο αεροπλανοφόρο ή αράζει σε κάποιο πολυτελές ξενοδοχείο στα Εμιράτα. Διότι, από άποψη διεθνούς αστικού δικαίου, αυτός ο αποκλεισμός είναι παράνομος. Δεν έχει την απαιτούμενη έγκριση από το Συμβούλιο Ασφάλειας του ΟΗΕ, ώστε να περιβληθεί μια τυπική νομιμότητα.
Φυσικά, υπάρχουν και πλοία που υπακούουν στις εντολές του αμερικάνικου πολεμικού ναυτικού. Κυρίως πλοία που είχαν προορισμό τον Περσικό Κόλπο. Αυτά πήραν εντολή από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες να περιμένουν στον Κόλπο του Ομάν. Αφού έσπασε ο αποκλεισμός, χωρίς οι Αμερικάνοι να τολμήσουν να προβούν σε επιθετική πολεμική ενέργεια, είναι σίγουρο ότι και αυτά τα πλοία που περιμένουν θα πάρουν εντολή να περάσουν από το Ορμούζ και να κατευθυνθούν σε ιρανικά λιμάνια (ακόμα και με καθεστώς απόκρυψης ή δηλώνοντας διαφορετικό προορισμό).
Οταν το Ιράν είπε ότι θα ελέγξει τη ναυσιπλοΐα από το Στενό του Ορμούζ, είχε κάθε δυνατότητα να το κάνει. Και το κάνει, ακόμα και τώρα. Οταν οι Αμερικάνοι είπαν ότι επιβάλλουν ναυτικό αποκλεισμό στα ιρανικά λιμάνια, ήξεραν πολύ καλά ότι δεν μπορούν να το κάνουν, εκτός αν θέλουν να ρισκάρουν μια ευρύτερη πολεμική σύγκρουση. Μια παλιά παροιμία λέει: «Ποτέ μην πετάς απειλές που δεν μπορείς να πραγματοποιήσεις».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Γιατί οι αμερικάνοι ιμπεριαλιστές θέλουν να ξαναπάρουν τα πετρέλαια του Ιράν, που έχασαν το 1979
