Η βάση της πολιτικής

 
Η Τουρκία  είναι η χώρα που το γερμανικό μονοπώλιο Volkswagen αποφάσισε να χτίσει ένα καινούργιο εργοστάσιο. Η επίσημη ανακοίνωση της συμφωνίας αναμενόταν για τα τέλη Οκτώβρη, αλλά έχει καθυστερήσει εξαιτίας της εισβολής της Τουρκίας στη Συρία. Ακούστηκαν διαμαρτυρίες από τα συνδικάτα της εταιρίας στη Γερμανία και η διοίκηση αποφάσισε να καθυστερήσει τις ανακοινώσεις. «Δεν πιεζόμαστε χρονικά ώστε να αναζητήσουμε εναλλακτικές χώρες για την κατασκευή του εργοστασίου», δήλωσε την 1η Νοέμβρη ο οικονομικός διευθυντής της VW Φρανκ Βάλτερ.
 
Η επένδυση θα είναι τεράστια. Της τάξης των 1,3 δισ. ευρώ. Το εργοστάσιο θα απασχολεί γύρω στους 4.000 εργάτες και θα παράγει 300.000 αυτοκίνητα το χρόνο, προοριζόμενα να καλύψουν τις αγορές της Τουρκίας και της Μέσης Ανατολής. Φυσικά, στο παρασκήνιο συνεχίζονται τα παζάρια ανάμεσα στο τουρκικό κράτος και τη διοίκηση της VW, η οποία ζητά περισσότερες φοροαπαλλαγές. Οταν υπάρξει κατάληξη, η συμφωνία θα υπογραφεί από τον πρόεδρο της VW Χέρμπερτ Ντις και τον πρόεδρο της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
 
Εάν όλα εξελιχθούν όπως έχουν σχεδιαστεί, τι λέτε; Υπάρχει περίπτωση η όποια γερμανική κυβέρνηση να ακολουθήσει «αντιτουρκική» πολιτική; Ποιος καθορίζει την εξωτερική πολιτική, οι «αρχές» των αστών πολιτικών που διοικούν μια ιμπεριαλιστική χώρα ή οι απαιτήσεις των μονοπωλίων αυτής της χώρας;
 
ΥΓ. Δε χρειάζεται να εξηγήσουμε γιατί η VW επενδύει στην Τουρκία και όχι στην Ελλάδα. Τα μεροκάματα στην Τουρκία είναι χαμηλότερα από την Ελλάδα, η τουρκική αγορά είναι μερικές φορές μεγαλύτερη από την ελληνική και η Τουρκία, ως μουσουλμανική χώρα, έχει καλύτερους διαύλους με άλλες χώρες στη Μέση Ανατολή.